集装箱式店铺-崇义集装箱-捷维诺打包箱房加工厂(查看)

南昌集装箱房结合墙面、地面、天井面等面形部件作为房屋的主体框架进屋建造

该工法较传统的轴线工法有较高的施工效率。施工时不需要技术较高的熟练工和多能工，中小企业适合采用该工法进屋建造。该工法不同于当时盛行的美国式的标准化、规格化工法；房屋构造形式多样、较高的抗震与耐火功能、西洋式的外观设计等是2×4工法住宅的特色。1988年日本采用该工法的新建住宅户为42，000户，占全部新建住宅的2.5%。以后持续增长，2003年达到83，000户，占全部住宅的7.2%。

   传统木造轴组工法，多被大工工务店这一类的地方中小型建设企业所采用，是历史悠久、被广泛采用的住宅施工方式。一般情况下，大工工务店的木制住宅现场由工务店的负责人统一指挥。住宅的木制主体结构多由本工务店的技术工人承担施工，屋顶、装饰等工程由外部的工人承担。但是，采用该工法的住宅数量难以统计。原因是较小的建设工程（工程造价低于1500万日元）无需取得建设业许可证。

九江集装箱房‘集装箱酒店’是我们公司的‘跨界’‘跨国’之作。”据朱经理介绍，这个项目是该公司与俄罗斯MOSTOVIK公司跨国合作，也是公司涉及建筑领域的一次全新尝试。“为了这个设计，我们和俄方在三年研发阶段，经过无数次‘争吵’，终成品即将交付‘修成正果’。”朱经理表示，俄方的项目经理已于24日飞回俄罗斯，接下来将在索契等待“集装箱酒店”登陆。

这些集装箱酒店和平常的酒店相比，有什么吸引人的地方？又是如何安装的？

   在企业厂区内，崇义集装箱，朱经理介绍，这些集装箱的内部都按照四酒店内饰精细打造，箱体经特殊处理，具有绝缘隔热、坚固耐用的特点。

集装箱酒店共七层楼，每层由集装箱拼搭而成，其中一到六层房间为纯集装箱堆码拼装而成。中间走廊为现场搭建的钢结构，搭建材料均为模块化标准组件。

   “这128个集装箱只要一落地，就可通过‘堆积木’的方式，集装箱移动店铺，按编号进行堆放，然后用螺钉将其彼此拴住。再装上门窗，稍作装饰和布置，同时安装电梯，这就和一个酒店一样了。”介绍，整栋建筑拼搭结束后，在现场进行外墙干挂大理石进行装饰，并对屋顶另外进行造型。“整个过程半月之内可以搞定，而且用完之后，可随时拆卸运走。”

   “两个集装箱可拼接成一个房间，每个房间面积约30平方米。”朱经理介绍，“这些集装箱内将配备酒店的家具、家电，铺上地毯，客人根本察觉不到是住在集装箱内。”介绍，酒店内部装潢完全按照四酒店标准打造。“相比混凝土建筑，集装箱式店铺，‘集装箱酒店’不仅缩短了工期，而且将来拆卸时，还可回收再利用。”

南昌集装箱房位于某农贸市场旧址，本以为走进去是大片的住人集装箱

有需要的就问老板租一间。没想到走进去只看到了一个住人集装箱，“墙”整体是白色的，四周用钢架密封固定，六面焊在一起，里外有两层铁皮，集装箱改造店铺，中间夹厚泡沫。总体来看，样子像一个简约的板房。里面的基础设施很齐全，墙上装有各种插座，顶上装了两盏日光灯，有两扇铝合金窗户，地上铺了一层地砖，还有一个空调外机孔。

这个住人集装箱的住户是一名四十岁左右的男子，住人集装箱是他近才租过来的，用来当办公室，做的是车子生意，门口放了很多工用、农用的车子，里面只放了一张办公桌和两把椅子。说起这个住人集装箱的价格，他表示，“虽然热点，但价格很便宜。”

   该男子告诉记者，他也是看别人租了才这么做的，市场里面还有不少住人集装箱，那些都住人的。

   据了解，这个住人集装箱差不多有18平方米左右，无论是住人还是办公都还是比较宽敞的，价格和租金都较便宜，不过，押金要一万元，等不租的时候退还。