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南昌集装箱房对于那些决心在集装箱房屋市场上有一番作为的“开发商”来说

他们并不愿将集装箱房屋的拓展范围变小，也不认同集装箱房屋的档次低端化，相反，在混凝土建筑重围中独辟蹊径，做出创意和特色才是他们开发这类住房的目标。

   有些企业紧盯的是如今火热兴盛的旅游地产，比如开发建设汽车营地。以集装箱房屋和组合房屋的便捷和可移动性，似乎更适合旅游这个人次流动异常频繁的市场。“会有比集装箱房屋更适宜在风景区建一个对环境破坏力低，而又具创意特色、具灵活性的建筑形式吗？”马先生反问。“集装箱房屋在这方面表现优异出色。如果说它不能大规模地普及开来，也是因为人们对它不甚了解，或者应用的不够认真熟练。”

或者，国外的集装箱房屋发展势头，让国人感受到了更多的信心。国际已公认集装箱房屋为低碳环保的建筑形式。在英国、日本、法国等不少城市，活动板房生产厂家，集装箱和组合房屋被广泛地用于制造住宅、博物馆、专卖店、办公楼、展馆、旅游区别墅、汽车旅馆和各类创意建筑，不仅在民间的运用相当普遍，也大力支持并积极参与其中，荷兰的阿姆斯特丹则是世界上拥有集装箱房屋多的城市。

南昌集装箱房柔软的地毯，舒适的床铺，一整面墙的落地窗，空调、灯具、卫浴设备、电源插座一应俱全，这是一间酒店客房的标准配备。您会想到吗？这样一间客房可浓缩在集装箱内，可随处移动。

近日，由扬州企业生产的“集装箱酒店”被拆分成128个蓝色集装箱，在扬州港“整装待发”。它们将由扬州港出发，经长江口入东海驶入太平洋，经马六甲海峡、印度洋、苏伊士运河、地中海、土耳其海峡至黑海，一个多月后抵达俄罗斯索契，服务于明年的冬奥会。

   据了解，这座索契“集装箱酒店”将命名为“北京”，并在冬奥会结束后拆至莫斯科重建。据相关人士介绍，在“集装箱酒店”研发制造领域，扬州企业已走在世界前列。

“跨界跨国”研究 三年交付成品

届时将需建造大量建筑设施供运动员、记者及游客使用；可考虑到索契城市规模不大、人口流量小等原因，冬奥会结束后，将会有大量的建筑空置。“当时俄方人士想，如果能建造一个既能居住人，又能随时搬走的酒店该多好！”扬州企业朱经理表示，这时俄方就想到能否采用集装箱打造一家酒店，终考虑中方公司时，一眼“瞄中”了扬州企业。

南昌集装箱身所代表的标准化、模块化、集成化等的工业化生产模式向建筑行业延展

超越海洋运输，被欧美的主流建筑承包商所广泛采用。“利用自己的技术能力来为解决实际问题，活动板房箱房厂家，这也许比直接捐数千万元给汶川要有意义。”中集集团副总裁吴发沛说，章贡活动板房，“只要这个集装箱房屋学校存在于汶川，就永远是中集一种技术能力的象征。”

   模块化集装箱房屋学校

   扬州同利公司作为“模块化集装箱房屋学校”的生产基地，在接到母公司的生产计划以后，就立即与海外客户紧急协调，工地活动板房，把为客户制造的集装箱房屋模块产品临时调整到救灾用途。

   扬州同利所承接的多为海外的工厂、矿山的集装箱房屋订单，承接教室还是次，于是通过和广东启源设计院、扬州民用建筑设计院的合作设计，几天之内拿出了一个抗压、抗震的设计方案。在1000多名工人加班加点的努力之下，6月22日，在中集和汶川县达成了援建协议之后的9天，首批集装箱房屋就已经生产完成，并从扬州运往。